Aktuelles
E-Züge sind in der Klimabilanz unschlagbar
Die Elektrifizierungsoffensive rollt an. Wir verfolgen zwei Strategien: Den emissionsfreien Schienenverkehr und den starken Schienenverkehr als Rückgrat des Umweltverbundes.
Mit dem Kauf elektrischer Triebwagen ohne Oberleitung ist ein erster Schritt getan. Mit schnellen, starken E-Zügen für weniger Emissionen und Staus durch mehr Kapazität und bessere Anbindungen hat es sich auf Nebenstrecken bald ausgedieselt.
Verpflichtende eKennzeichen helfen den Feuerwehren praktisch gar nicht
Bei einem Unfall ist schnelle Hilfe notwendig. Je mehr die Feuerwehr an Informationen über Lage und Menge von Gefahrenquellen zur Verfügung haben, desto besser. Ein „e“ jedoch sagt nichts darüber, ob es sich um ein Auto mit Akkumulator-, Wasserstoff- oder Hybridantrieb mit Diesel oder Benzin handelt. Politisch geht es hier nicht um die Unterstützung der Feuerwehren, sondern ausschließlich um eine Stigmatisierung. Das lehnen wir ab.
Volksinitiative für bezahlbaren Wohnraum: Das ist Basisdemokratie pur
Wir Grünen setzen auf politische Lösungen für mehr bezahlbaren Wohnraum. Dazu haben wir ein großes Maßnahmenpaket geschnürt. Wenn jedoch die Bürger*innen in Schleswig-Holstein sich äußern, abstimmen und votieren, dann ist das für mich persönlich richtig und sofort zu akzeptieren.
Blog
Ausgedieselt. Wie die Elektrifizierung des Schienenverkehrs in Schleswig-Holstein zum Klimaschutz beiträgt
Wir im Norden sind Energiewende-Land Nummer Eins und dennoch tuckern veraltete Loks über unsere Schienen. Wir produzieren mehr als genug grünen Strom im Land und fahren gleichzeitig auf Diesel. Das ist paradox, so geht es nicht weiter. Mit der Anschaffung von neuen E-Zügen stellen wir die Weichen für die Verkehrswende im Norden.
Reisen statt Rasen – mit Tempolimit 130 schnell und sicher ans Ziel
Die Mehrheit der Deutschen ist für ein Tempolimit auf unseren Autobahnen. Kein Wunder, es gibt genug gute Gründe, unseren Verkehr nachhaltiger zu gestalten. Wir müssen aber auch über das eigene Lenkrad hinaus denken: an Ideen dafür mangelt es uns Grüne nicht.
Verkehrskonzept Netz 25+ für die Region Sønderjylland-Schleswig
Anfang Februar war ich zu Gast in der Gemeinde Boren im Kreis Schleswig-Flensburg. Auf halbem Weg zwischen Schleswig und dem Meer liegt dieser landwirtschaftlich geprägte Teil Angelns im Osten Schleswig-Holsteins.
